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FペイスとtCを比較! - みんなの比較車種

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FペイスとtCの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   米国サイオン  tC
VS
159万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメ ETC メモリPシート ステアリングH シートH パドルシフト LEDヘッド 純正21インチAW

    本体価格
    524.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック スライディングパノラミックルーフ ピクセルLEDヘッドライト メリディアンサウンド ステアリングホイールヒーター レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス 弊社販売ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 4WD/メリディS/360/Pゲート/ナビTV/19AW

    本体価格
    338.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 弊社元デモカー レッドキャリパー 21インチグロスブラック スライディングPR コールドP ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 21インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e キュレーテッド フォー ジャパン 4WD ワンオーナー PHEV車 ヒーター&ベンチレーション マッサージ機能付き 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ 21インチスタイル5105ホイール コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド パワーテールゲート アンビエントライト

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応・パノラサンルーフ・360度カメラ・シートヒーター・マッサージ機能・BSM・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・純正ドラレコ(前・後)

    本体価格
    558万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 20インチ レッドブレーキキャリパー フロントシーヒーター ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター ブラックエクステリアパック キャビンライティング

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
47
636.9万円
関西
25
557.3万円
東海
29
583.1万円
北海道
1
778万円
九州
11
443.2万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
6
406.1万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FペイスとtCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   米国サイオン  tC
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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