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Fペイスとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スズキ  フロンテ
VS
155万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
114 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白黒ツートンレザー・MERIDIAN・360カメラ・前後ドラレコ・クルーズコントロール・レーンキープ・BSM・パドルシフト・シートヒーター・純正ナビ・TV視聴・TVキャンセラ・ETC・パワーリアゲート

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 純正ナビ バックカメラ 360℃カメラ フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/CarPlay/MERIDIANサウンド/シートベンチレーション/シートヒーター/OP21インチAW/純正ナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    528.7万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ナビ CarPlay Bluetooth 360° 黒革 シートヒーター パワーシート オートハイビーム 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    437.1万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANスピーカー 4WD 純正19インチAW シートヒーター 電動リアゲート パワーウィンドウ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革シート ブラックホイール MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    235万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 純正ナビ/CarPlay/androidauto/フルセグ/全方位カメラ MERIDANサウンド LEDヘッドライト 黒ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート 純正ブラック19インチAW 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    276.6万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザークルーズコントロール革シート

    本体価格
    180万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフ/MERIDIANサウンド/OP20インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/白革シート/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    231.5万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    応談

関東
45
593.9万円
関西
22
609.3万円
東海
25
564.3万円
北海道
0
---
九州
8
432.8万円
東北
5
572.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
445.5万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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Fペイスとフロンテのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スズキ  フロンテ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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