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Fペイスとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   トヨタ  コースタービッグバン
VS
159万円1350万円
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中古車相場 240万円1798.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
127 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ シートヒーター パワーテールゲート 電動調整ステアリングコラム ステアリングパドルシフト パワーシート ヒーター付ステアリングホイール アップルカープレイ キーレス

    本体価格
    503.3万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP19インチAW/シートヒータ/コールドクライメートパック/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth/シートヒーター/黒革シート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.2万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    958万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 21インチAW ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック 1オーナー禁煙

    本体価格
    529.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 空気清浄システムプラス

    本体価格
    978万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/赤革シート/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーシート/コールドクライメートパック/マッサージ機能付きシート/Bluetooth接続/

    本体価格
    471.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-/後期型/ブラックエクステリアパック/専用ボディキット/マ-ズレッドパ-フォレイテッドレザ-スポ-ツシ-ト/20インチAW/タイヤ新品/11.4インチタッチスクリ-ン/ワイヤレスAppleCarPlay/3Dカメラ/電動テ-ルゲ-ト

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 弊社元デモカー レッドキャリパー 21インチグロスブラック スライディングPR コールドP ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

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    299.8万円

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    1798.8万円

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    378万円

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    本体価格
    1089.8万円

関東
46
629.8万円
関西
27
543.9万円
東海
27
582.2万円
北海道
2
551.5万円
九州
12
388.6万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
406.1万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
5
911.3万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  コースタービッグバン
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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