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FペイスとGSを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   米国レクサス  GS
VS
126.2万円1298万円
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中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
112 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 保証継承付 黒革 サンR 21AW 360/3Dカメラ

    本体価格
    529万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメ ETC メモリPシート ステアリングH シートH パドルシフト LEDヘッド 純正21インチAW

    本体価格
    464.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/コールドクライメートパック/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    418.2万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 正規D車 ブラックエクステリアパック パノラミックルーフ ブラウンレザースポーツシート/ヒーター/クーラー メリディアンサウンド 純正20AW ワイヤレス充電 ACC 360°カメラ パワーゲート

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 認定中古車 MERIDIAN LEDヘッドライト 20インチAW フル液晶メーター シートヒーター ハーフレザーシート V6エンジン

    本体価格
    299.2万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 禁煙車 純正10.2型ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー ETC 純正19AW

    本体価格
    126.2万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 サンルーフ シ-トヒ-タ- MERIDIANサウンド ブラックエクステリアパック 21インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 純正19インチ ローダウン MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    190万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ・4WD・メーカーナビ・シートヒーター

    本体価格
    207.4万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    188万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
46
539.7万円
関西
23
602.8万円
東海
24
581.1万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
484万円
東北
4
655.8万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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FペイスとGSのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   米国レクサス  GS
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 3500
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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