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XC60とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジャガー  Fペイス
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 196.8万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
580 中古車掲載台数 125
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ナビ 白革シート HUD ACC harman/kardon

    本体価格
    326.7万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    795万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー・禁煙車・ボルボインテリセーフ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車・B&Wプレミアムスピーカー

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    477万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    192万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 360°C HUD h/k  茶革 シ-トAC ナビ 12セグ

    本体価格
    423.6万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD ディーラー保証 サンルーフ HUD

    本体価格
    402万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 黒革/S&Bカメラ/スマk/アイシン製8AT/禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 黒革シート エアサス Sルーフ

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラルルーフ パークパック 禁煙車

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    698万円

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    本体価格
    応談

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    299.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH&C ACC 電動調整S

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド19AW

    本体価格
    320万円

関東
256
427.6万円
関西
69
426万円
東海
121
427.3万円
北海道
22
425.2万円
九州
29
383.8万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
34
423.4万円
中国
19
552.7万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
52
683.6万円
関西
22
550.4万円
東海
20
382.6万円
北海道
4
806.3万円
九州
11
556.4万円
東北
2
538.7万円
北陸・甲信越
6
739.4万円
中国
4
452万円
四国
4
591万円

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XC60とFペイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  Fペイス
599万円1039万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1968 排気量(cc) 1995~5000
190~333 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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