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Fペイスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
195.5万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
139 中古車掲載台数 44
  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラマルーフ ACC BSM タン革

    本体価格
    680.8万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    404.6万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1428万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 元デモカ-限定車SRピクセルLEDバルブ開閉

    本体価格
    989.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    300.5万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 認定中古車 SVR サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    1310.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 限定25台 1オーナー 茶革 サンルーフ ACC

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 22インチ サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD グレインレザーシート・黒エクステリアP

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 19インチ サンルーフ 電動ステップ ACC

    本体価格
    278万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替・内張張替・社外ホイール塗装

    本体価格
    139万円

関東
71
576万円
関西
14
603.1万円
東海
23
628.6万円
北海道
4
464.5万円
九州
9
479.9万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
561.8万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
18
94.4万円
関西
7
96.3万円
東海
7
86万円
北海道
0
---
九州
4
113万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円

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Fペイスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
639万円1760万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~5000 排気量(cc) 1984
180~550 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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