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FペイスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
113 中古車掲載台数 26
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 4ゾーンクライメートコントロール ナビ 衝突軽減 シートヒーター&ベンチレーション 22インチ純正AW レーダークルーズ 全周囲カメラ レッドキャリパー

    本体価格
    479.7万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 開閉サンルーフ 20インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス フォグランプ オートハイビーム シートヒーター リヤシートリクライニング イルミネートトレッドプレート 電動ステアリングコラム

    本体価格
    489.9万円

  • ジャガー Fペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth  BカメSカメ ETC

    本体価格
    374万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD ピクセルLEDライト スライディングルーフ ブラックパック エクステンデッドレザーシート マッサージ機能付き電動シート シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザークルーズコントロール革シート

    本体価格
    180万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ACC・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・MERIDIANサウンド・LEDライト・パワーバックドア・純正20AW・コーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 法人女性ワンオーナー・車検満・前後純正ドラレコ・禁煙車・パノラマルーフ

    本体価格
    510万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 弊社デモカー レッドブレーキキャリパー 21インチブラックAW プライバシーガラス コールドクライメイトパック 16ウェイ電動フロントシートヒータークーラー付

    本体価格
    849.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 22インチ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    880万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スペシャル艶消カラー 22AW サンルーフ

    本体価格
    1099.9万円

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    応談

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    本体価格
    338万円

関東
47
544万円
関西
23
602.8万円
東海
24
583.6万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
484万円
東北
4
655.8万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
5
425.5万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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FペイスとタイプIのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   フォルクスワーゲン  タイプI
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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