
| ジャガー Fペイス | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円~1350万円
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中古車相場 |
49万円~169万円
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| 122台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジャガー Fペイス | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
|---|---|---|
| 639万円~1760万円 | 新車時価格 | 399.9万円~429万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1780×1430 |
| 1995~5000 | 排気量(cc) | 1389 |
| 180~575 | 最高出力(馬力) | 160 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4km/L |
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ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
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