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Q5とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   ジャガー  Eペイス
VS
55万円698万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 190.6万円558万円
Eペイスの相場表を見る
309 中古車掲載台数 125
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラス 20AW

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ナビ 全周囲モニタ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    320.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 限定250台 ACC 黒革 ナビ/TV スマートキー

    本体価格
    268.4万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 限定車 ダンピングコントロールサス

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/地デジTV/SラインプラスPKG

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット 全方位カメラ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 150台限定車 ブラックハイグロスPKG

    本体価格
    175.7万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMI ナビ TV 電動シート&リヤゲート

    本体価格
    479.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bang&Olufsen 19AW

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    538万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    528万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ MERIDIANサウンド

    本体価格
    340.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ブラインドスポットアシスト 車線逸脱警告

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV レザーシート

    本体価格
    248万円

関東
96
325.1万円
関西
51
342.1万円
東海
60
387.3万円
北海道
16
337.7万円
九州
20
359.1万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
29
340.2万円
中国
15
365.2万円
四国
6
299.9万円
地域別台数
関東
57
354万円
関西
23
341.8万円
東海
17
328万円
北海道
4
306.6万円
九州
10
353.5万円
東北
5
346.2万円
北陸・甲信越
4
294.4万円
中国
1
328.9万円
四国
4
345.5万円

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Q5とEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ジャガー  Eペイス
636万円808万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1968~1984 排気量(cc) 1498~1999
190~252 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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