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EペイスとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アウディ  R8スパイダー
VS
143万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 13
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート パワーシート 純正ナビ 全周囲モニター ガラスルーフ 電動リアゲート 電動格納ドアミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートライト レーンアシスト

    本体価格
    145.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック 20インチ スタイル5051 温冷&温シート サンルーフ メリディアンサウンドシステム ヒーターベンチレーション付き16Way電動フロントシート リアシートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ウインザーレザーシート 電動16ウェイ シートクーラー&ヒーター&メモリー リヤシートヒーター 19インチAW プレミアムLEDヘッドライト オートハイビーム メリディアンサウンド  ブラックパック

    本体価格
    579.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定中古車 禁煙車 アダプティブクルーズ 黒革シート ブラックエクステリアパック コンフィグラブルダイナミクス 前席シートヒーター 360°カメラ 純正20インチアルミ スマートキー

    本体価格
    253.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 黒革シート&ヒーター 純正SSDナビ ETC2.0 Bluetooth USB ドラレコ前後 スマートキー サラウンドカメラ 液晶メーター 軽減ブレーキ クルコン レーンアシスト パーキングアシスト LEDライト

    本体価格
    218万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD セレクトパック インタラクティブドライブディスプレイ レーダークルーズ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ETC

    本体価格
    196.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD アダプティブダイナミクス 21インチAW

    本体価格
    449.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト 20インチAW フル液晶メーター アップルカープレイ アンドロイドオート 全席シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック/ブラインドスポットアシスト/パークプロパック/純正ナビゲーション/パノラマビューモニター/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    2290万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証 パンサーブラック ABTカーボンエアロ カーボンインテリア 社外ナビ 社外ホイール(純正有) シートヒーター フロントプロテクション Bカメラ

    本体価格
    1109万円

関東
34
397.7万円
関西
21
429.7万円
東海
27
325.9万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
308.4万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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EペイスとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  R8スパイダー
443万円973万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1498~1999 排気量(cc) 5204
180~300 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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