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EペイスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   AMG  Cクラスクーペ
VS
170万円616.1万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 338万円2798万円
Cクラスクーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 11
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TFTメーター ACC マトリクスLED

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD車・本革・ナビTV・Bカメラ・Cセンサ-

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    445万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDEN

    本体価格
    616.1万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    179.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/純正ナビ/シートH/BSM

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD ブラックパック シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    458万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 白革 ガラスルーフ ブラックPK

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    355万円

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    2680万円

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    2250万円

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    2148万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラスクーペ C63 カーボンボンネット ローダウン 黒革

    本体価格
    338万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 最終型  カーボンフロントスポイラー

    本体価格
    520万円

関東
56
359.3万円
関西
22
336.3万円
東海
23
316.1万円
北海道
2
339.3万円
九州
10
344.4万円
東北
5
342.5万円
北陸・甲信越
4
368.3万円
中国
2
376.7万円
四国
5
318.4万円
地域別台数
関東
8
1342.7万円
関西
2
498.5万円
東海
1
2250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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EペイスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   AMG  Cクラスクーペ
443万円854.8万円 新車時価格 1085万円1750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1498~1999 排気量(cc) 6208
180~300 最高出力(馬力) 457~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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