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EペイスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 259.9万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 104
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビTV スマホパック 追従クルーズ LED

    本体価格
    305.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ドライブプロPK ACC

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2020MY 15台限定車 ACC OP19インチAW 白革

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD ガラスルーフ 20インチ パドルシフト

    本体価格
    435.6万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ買取禁煙車ナビ全方位カメラクルコン

    本体価格
    379万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革/メーカーナビ/360°カメラ/電動Rドア

    本体価格
    349万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ白レザーD/Nシートヒーター

    本体価格
    304.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド ブラックパック

    本体価格
    320.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Pテールゲート ACC Fシートヒーター 19AW

    本体価格
    244.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC LED 20インチAW 電動ゲート

    本体価格
    358万円

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    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    898.9万円

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    本体価格
    920万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ禁煙レーダーセーフティドラレコ

    本体価格
    290.1万円

関東
63
364.6万円
関西
18
362万円
東海
28
319万円
北海道
1
320万円
九州
9
345.3万円
東北
5
431万円
北陸・甲信越
5
320.2万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円
地域別台数
関東
55
682.1万円
関西
20
778.6万円
東海
12
677.6万円
北海道
3
712.4万円
九州
6
868.4万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
3
666万円
中国
4
654.6万円
四国
0
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ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
443万円854.8万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1498~1999 排気量(cc) 1991
180~300 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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