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Eペイスとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ダイハツ  コペンクーペ
VS
136.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 239万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ガラスルーフ 茶本革シート 20インチAW

    本体価格
    359.2万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD セレクトパック インタラクティブドライブディスプレイ レーダークルーズ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ETC

    本体価格
    190.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー 固定ガラスルーフ レッドブレーキキャリパー 20インチ Meridianサウンドシステム ワイヤレスデバイスチャージング フル液晶メーター プライバシーガラス   メタルトレッドプレート

    本体価格
    520万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD フロントシートヒーター 純正18インチAW パワーテールゲート LEDヘッドライト イオン空気清浄テクノロジー 地上波デジタルTV

    本体価格
    229.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス 1.5PHEV R-DYNAMIC HSE 300PS デジタルインナーミラー 電動リアゲート インテリアライティング 前席シートエアコン 後席シートヒーター メリディアンサウンド 360度カメラ ブレーキホールド カープレイ接続

    本体価格
    779.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 前席フロントシート サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正20インチアルミホイール パワーテールゲート

    本体価格
    236.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD コールドクライメートパック ディープガーネット内装 シートヒーター&クーラー パワーテールゲート 純正20インチホイール ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    780万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/黒革シート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位モニター/パワーシート/レーダ-クルーズコントロール/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC車載機/電動リアゲート/

    本体価格
    269.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    242.1万円

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    本体価格
    239万円

関東
37
381.3万円
関西
17
461.2万円
東海
26
305.7万円
北海道
3
233.6万円
九州
5
325.2万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
8
362.2万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
3
248.6万円
関西
1
315万円
東海
1
242.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ダイハツ  コペンクーペ
443万円973万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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