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EペイスとH1を比較! - みんなの比較車種

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EペイスとH1の中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ハマー  H1
VS
178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 1020万円3580万円
H1の相場表を見る
132 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 白革 ガラスルーフ ブラックPK

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーUP車両

    本体価格
    459万円

  • ジャガー Eペイス ベースグレード P200 

    本体価格
    280万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P250 4WD アイボリー革 ACC ナビ Bカメラ PBドア

    本体価格
    250.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター ACC 液晶メータ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV LED 360度カメラ Applecarplay

    本体価格
    262.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 20インチAW 1オーナー Pリアゲート

    本体価格
    300万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキアダプティブクルーズ

    本体価格
    257.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック レザーシート

    本体価格
    323万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD フロントシートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    1020万円

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    3300万円

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    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1598万円

  • ハマー H1 SUT レアSUT/レアノーマル/庫保管/自衛隊カラー

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3580万円

  • ハマー H1 ベースグレード 2ドアピックアップ 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマージャパンディーラー車 97年モデル ディーゼル車 KMC XD20AW

    本体価格
    1098.8万円

関東
62
362.7万円
関西
17
367.2万円
東海
28
311.8万円
北海道
1
320万円
九州
9
345.3万円
東北
5
437万円
北陸・甲信越
5
324.1万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円
地域別台数
関東
2
1598万円
関西
3
2689.9万円
東海
1
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
1020万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1100万円
四国
0
---

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EペイスとH1のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ハマー  H1
443万円854.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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