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HSとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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HSとEペイスの中古車情報を比較する

レクサス  HS   ジャガー  Eペイス
VS
46.8万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
151 中古車掲載台数 112
  • レクサス HS 250h 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI フロントエアロ レザーシート シートヒー

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶本革 クリアランスソナ- PCS HUD RCC

    本体価格
    218万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション SDナビ Frモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    164万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテリア2 GAW禁煙地デジナビ革シートETCクルコンLED

    本体価格
    170.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ ETC 18AW

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 2Lターボ 白革 全カメラ  カープレー付き

    本体価格
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    304.9万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オナ 茶革 シートH メモリーS 液晶M LED

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    398万円

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    本体価格
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  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ/360°カメラ

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 本革シート/10インチタッチProナビ/Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

関東
49
116.4万円
関西
19
143.9万円
東海
26
120.2万円
北海道
0
---
九州
32
120.8万円
東北
7
109.6万円
北陸・甲信越
9
102.9万円
中国
8
102.5万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
51
366.9万円
関西
23
346万円
東海
18
336.9万円
北海道
2
258万円
九州
6
261.4万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
2
368.1万円
中国
6
299.3万円
四国
2
478.9万円

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HSとEペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ジャガー  Eペイス
395万円570.5万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2362 排気量(cc) 1498~1999
150 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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