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Eペイスとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ランドローバー  ディスカバリー
VS
159万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 127
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    656万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー ガラスルーフ 21インチ

    本体価格
    645万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外20AWセット有り 黒革360°カメラ FOCAL

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 車検整備付Bカメ/20インチAW/Pテールゲート

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    190万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 100台限定 黒革シート

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- アイボリ-レザー シ-トヒ-タ

    本体価格
    284.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ユーザー下取り車両

    本体価格
    219.9万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    448万円

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    188万円

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    423.6万円

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    559.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

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    120万円

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    908万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD スマートオーディオ 全仕上済み 関東仕入

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー貨物登録車

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

関東
41
387.7万円
関西
33
401.4万円
東海
29
328.9万円
北海道
4
231.8万円
九州
11
366.4万円
東北
3
454.9万円
北陸・甲信越
4
374.7万円
中国
6
232.6万円
四国
4
415万円
地域別台数
関東
78
358万円
関西
13
710.3万円
東海
13
691.3万円
北海道
6
452.5万円
九州
7
464.6万円
東北
2
710.8万円
北陸・甲信越
4
750.5万円
中国
2
688万円
四国
2
528万円

Eペイスの中古車を探す

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Eペイスとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ランドローバー  ディスカバリー
443万円854.8万円 新車時価格 779万円1193万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1498~1999 排気量(cc) 2992~2994
180~300 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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