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Eペイスとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
109.9万円768万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 184万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
120 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 19インチアルミ インタラクティブドライバーディスプレイ メリディアンサウンドシステム パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 最終24.75モデル

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    208万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/全周囲カメラ/メリディアンサウンド/シートヒーター/ベンチレーション/アダプティブクルーズコントロール/メモリーシート/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/電動リアゲート/ETC車載器

    本体価格
    235.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 360°カメラ レーンキープアシスト BSM レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    192.5万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 100台限定 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ パドルシフト 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ステアリングヒーター ブラック19AW

    本体価格
    265万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド・シートヒーター・360°カメラ・パワーテールゲート・19インチAW

    本体価格
    380万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 純正ナビ 純正OP20AW サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    320万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ  プレミアムLEDヘッドライト PIVI PRO ルーフレール 液晶ルームミラー&メーター ヘッドアップディスプレイ 11.4インチタッチパネル プライバシーガラス ルーフレール

    本体価格
    349.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

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    428万円

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    184万円

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    268万円

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    250万円

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    本体価格
    240万円

関東
40
320.1万円
関西
24
406.2万円
東海
23
280.6万円
北海道
8
230万円
九州
9
290万円
東北
2
269.9万円
北陸・甲信越
7
210.1万円
中国
4
387.5万円
四国
3
488.7万円
地域別台数
関東
4
246万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
293万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ランドローバー  ディスカバリー4
443万円973万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1498~1999 排気量(cc) 4999
180~300 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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