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CX-60とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ジャガー  Eペイス
VS
229.9万円565万円
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中古車相場 149万円798万円
Eペイスの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 139
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    341.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター ETC2.0 電動リアゲート 2

    本体価格
    401.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ HUD LEDHライト LEDフォグ パドルシフト

    本体価格
    308.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360モニター ナビTV パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ PWドア クルコン 4WD

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ETC ドラレコ前後 サンルーフ

    本体価格
    433万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360モニター ハイブリッド

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    679.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/全方位/フルセグ/純正ナビ

    本体価格
    231.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    263.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    188万円

関東
364
357.4万円
関西
165
371.6万円
東海
142
354.2万円
北海道
55
369.1万円
九州
140
367万円
東北
55
364.2万円
北陸・甲信越
116
374.1万円
中国
64
338.3万円
四国
23
364万円
地域別台数
関東
38
391.5万円
関西
28
403.7万円
東海
38
285.2万円
北海道
5
233.4万円
九州
12
305.1万円
東北
3
451.7万円
北陸・甲信越
7
320.3万円
中国
6
231.7万円
四国
2
528.5万円

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CX-60とEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジャガー  Eペイス
299.2万円646.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2488~3283 排気量(cc) 1498~1999
188~254 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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