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EクラスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ジャガー  Eペイス
VS
29万円1130万円
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中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
552 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツ・レーダーセーフティP

    本体価格
    107.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ローダウンAMGエアロ社外マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビTV  レーダーセーフティ

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG ブルメスター 全席シートヒータ

    本体価格
    277.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD エクスクルーシブPKG・レーザーセーフティ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙/レザーPK/両M付パワシト/全席シトヒタ

    本体価格
    278.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMG P レーダーセーフティーP 本革

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックR 360°カメラ Burmester 禁煙

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正10.1型ナビ 本革

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    410万円

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    398万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル/AppleCarPlay全方位カメラ/ナビ

    本体価格
    362.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD フル液晶メーター ACC 19インチAW

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パーキングパック ACC

    本体価格
    276.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay 黒革 360度カメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    284.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD サンルーフ

    本体価格
    270万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶モニター パワーテールゲート

    本体価格
    268.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ブラインドスポット/レーンキープ

    本体価格
    287.3万円

関東
223
329.5万円
関西
98
368.1万円
東海
78
338.2万円
北海道
15
295.8万円
九州
57
302.4万円
東北
12
328.9万円
北陸・甲信越
29
412.7万円
中国
25
385.7万円
四国
15
277.2万円
地域別台数
関東
36
330.6万円
関西
13
355.7万円
東海
29
311.3万円
北海道
5
274.8万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
356.5万円
中国
3
263.5万円
四国
4
429万円

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EクラスとEペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ジャガー  Eペイス
894万円1197.9万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1992~1997 排気量(cc) 1498~1999
197~258 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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