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EペイスとFを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとFの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   MG  F
VS
134.1万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
102 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD ブラックルーフ 黒革シート パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC2.0 純正ナビ Carplay フルセグTV 360°パーキングエイド ACC BSA LKA 純正20AW オートライト パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    273.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブレーキキャリパー(レッド) - ClearSightインテリアリアビューミラー - 20インチスタイル5051 - フロントフォグランプ- ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRLフロント&リアアニメーションターンランプ付

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド・シートヒーター・360°カメラ・パワーテールゲート・19インチAW

    本体価格
    470万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 パワーテールゲート パークアシスト アダプティブクルーズコントロール インタラクティブドライバーズディスプレイ シートメモリ メモリ付きパワーシート バックモニター 黒革シート

    本体価格
    226.3万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN レザー HUD メモリー付パワーシートシートヒーター(F) デジタルミラー フル液晶メーター ブラックパック 赤キャリパー パワーテールゲート 純正ドラレコ 20AW

    本体価格
    487.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ ボラスコグレーボディ

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 白革 サンルーフ MERIDIAN 全席シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 20インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ACC BSM レーンアシスト 黒革シート PWシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ TV AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト PWバックドア MERIDIANサウンド 360°カメラ パークアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    220.4万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/Carplay/HUD/全方位カメラ/ACC/BSM/MERIDIAN/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/限定車/Eibach製ダウンサス/VOSSEN製22inAW

    本体価格
    235万円

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    118万円

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    88万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

関東
33
383.3万円
関西
20
429.4万円
東海
28
311.6万円
北海道
3
233.6万円
九州
3
290.6万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
387.6万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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EペイスとFのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   MG  F
443万円973万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1498~1999 排気量(cc) 1795
180~300 最高出力(馬力) 120~145
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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