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クリッパートラックとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとEペイスの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ジャガー  Eペイス
VS
9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 108.1万円928万円
Eペイスの相場表を見る
302 中古車掲載台数 119
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AT・PS付

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD /三菱製コールドチェーン冷凍機/冷蔵冷凍車 -5℃設定/5速MT/運転席エアバック/ドアバイザー/サイドスライドドア/

    本体価格
    84万円

  • 日産 クリッパートラック 30000キロ タンク車 450リットル 30000キロ タンク車 丸山工業 450リットル

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 走行距離74000km・オートマ車

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ 三方開

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MT 障害物センサー

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5MT エアコン チューナー サンバイザー

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MT 障害物センサー

    本体価格
    103.4万円

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    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ/360°カメラ/黒革シート/純正20AW

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    279.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ETC ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後ドラレコ Bluetooth対応 電動リアゲート パワーシート 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    150万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック2.0L P200 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC LKA BSM ドライブパック パーキングパック 360°カメラ PWバックドア ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート ETC LEDヘッドライト USB スマートキー パークセンサー

    本体価格
    196.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH MERIDIAN 液晶M ACC

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ・純正ナビ・TV・レザー・シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

関東
56
62.1万円
関西
37
83.5万円
東海
31
95.4万円
北海道
5
79.2万円
九州
98
87.9万円
東北
26
80.5万円
北陸・甲信越
20
72.2万円
中国
20
73万円
四国
9
48.4万円
地域別台数
関東
38
434.7万円
関西
19
395.9万円
東海
29
326万円
北海道
5
266.2万円
九州
8
394.1万円
東北
7
330.7万円
北陸・甲信越
9
261.3万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円

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クリッパートラックとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ジャガー  Eペイス
114.1万円161.4万円 新車時価格 443万円854.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
50 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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