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Eペイスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   日産  デュアリス
VS
190.6万円558万円
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中古車相場 26.7万円127.8万円
デュアリスの相場表を見る
125 中古車掲載台数 106
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ガラスR ドライブパック TouchPro

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC LEDヘッド ブラックP 2020MY

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ 全方位カメラ Apple carplay

    本体価格
    279.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 液晶メ-タ-ACCシ-トヒ-タ-19AW360カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 オプション20A/W ACC Drive&BlackPK

    本体価格
    378万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー デジタルミラー ACC LEDヘッド

    本体価格
    408万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 19AW Pテール LED 黒革 ナビ 360°

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 本革 オプション20A/W ドライブP

    本体価格
    450万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 ヘッドアップD ACC シートH

    本体価格
    368万円

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    57.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ALL MODE 4WD/1オーナー/ガラスルーフ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD 純正ナビ ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 第三者機関認定車両・天井ガラスルーフ

    本体価格
    39.8万円

関東
57
354万円
関西
23
341.8万円
東海
17
328万円
北海道
4
306.6万円
九州
10
353.5万円
東北
5
346.2万円
北陸・甲信越
4
294.4万円
中国
1
328.9万円
四国
4
345.5万円
地域別台数
関東
22
54.7万円
関西
10
51.2万円
東海
9
52.3万円
北海道
26
55.4万円
九州
10
55.3万円
東北
19
63.1万円
北陸・甲信越
6
67.3万円
中国
2
37.4万円
四国
2
42.4万円

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Eペイスとデュアリスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   日産  デュアリス
443万円854.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1498~1999 排気量(cc) 1997
180~300 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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