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Eペイスと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   プジョー  406クーペ
VS
159万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
138 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動黒革&ヒーター ナビ360カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ACC/BSM/LKA 360カメラ 後期シフト

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANプレミアムサウンド ACC Carplay

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ガラスルーフ シートヒーター 純正19AW

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボEG 純正ナビ カープレー

    本体価格
    179万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革・4WD車・ディーゼル車・ナビ

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    100万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ETC 社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

関東
43
384.5万円
関西
29
405.6万円
東海
33
297.5万円
北海道
4
239.6万円
九州
13
341.8万円
東北
3
451.7万円
北陸・甲信越
4
372.2万円
中国
6
231.7万円
四国
3
471.7万円
地域別台数
関東
3
87.2万円
関西
4
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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406クーペの中古車を探す

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Eペイスと406クーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   プジョー  406クーペ
443万円854.8万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1498~1999 排気量(cc) 2946
180~300 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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