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Eペイスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   プジョー  308CC
VS
89.9万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
113 中古車掲載台数 16
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ドライブプロパック ACC 純正ナビ Applecarplay/androidauto 全方位カメラ 黒革 シートH LEDライト Pバックドア ステアリングS 純正20インチAW ETC

    本体価格
    341.1万円

  • ジャガー Eペイス RダイナミックHSE2.0L D200 4WD 5名 1オーナー フロントシートクーラー&ヒーター

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD レザーシート・パワーバックドア

    本体価格
    153万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 黒革シート&ヒーター 純正SSDナビ ETC2.0 Bluetooth USB ドラレコ前後 スマートキー サラウンドカメラ 液晶メーター 軽減ブレーキ クルコン レーンアシスト パーキングアシスト LEDライト ドライブコントロール

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶メーター ホワイトレザー

    本体価格
    285万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV プリクラッシュセーフティー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート BT接続 ETC

    本体価格
    168.4万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オナ 茶革 シートH メモリーS 液晶M LED パドルシフト 20インチアルミホイール ブラインドスポットモニター ブラックエクステリアパック ACC

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV Bluetooth 黒革シート シートヒーター ACC レーンキープ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 純正20インチブラックアルミ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    212.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

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    43万円

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  • プジョー 308CC グリフ 本革シ-ト シートヒーター ネックヒ-タ- バックモニタ- ドラレコ  フルセグテレビナビ パワ-シ-ト クリアランスソナ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    75.9万円

関東
38
426.6万円
関西
18
386.8万円
東海
26
333.1万円
北海道
3
244.9万円
九州
8
389.3万円
東北
7
325.2万円
北陸・甲信越
9
261万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
6
90.4万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
87万円
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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Eペイスと308CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   プジョー  308CC
443万円854.8万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498~1999 排気量(cc) 1598
180~300 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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