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Eペイスとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   トヨタ  プロボックス
VS
190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 30
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 10.2インチメモリーナビ/全方位モニター

    本体価格
    233.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BTB21インチ 低ダスト

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル フル液晶メーター 18インチAW

    本体価格
    225.2万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 100台限定 黒革シート

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH 液晶M ACC LED CarPlay

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/シートH/ETC車載器

    本体価格
    213.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    268万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC LED 20インチAW 電動ゲート

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    310.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 黒革 360 OP20incAW

    本体価格
    299.5万円

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    本体価格
    118万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 リフトUP後席モニター シートカバー

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5速MT 社外AW 車庫調 社外エアクリ

    本体価格
    180万円

関東
36
330.6万円
関西
13
355.7万円
東海
29
311.3万円
北海道
5
274.8万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
356.5万円
中国
3
263.5万円
四国
4
429万円
地域別台数
関東
10
112.6万円
関西
4
150.5万円
東海
4
97万円
北海道
3
101.7万円
九州
4
73.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
2
95.8万円

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Eペイスとプロボックスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  プロボックス
443万円854.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1498~1999 排気量(cc) 1496
180~300 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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