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Eペイスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
109 中古車掲載台数 21
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 後期型ブラックエクステリアパック大型ナビ360°カメラ ACC LEDヘッドライト アンビエントライト 20インチアルミ

    本体価格
    264万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 固定式サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD R-D HSE P250 1オーナー LED H/L シートH&C 20AW Pテール

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個 レザーシート シートヒーター DSRC(ETC) 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 純正 SSDナビ パワートランク ターボ タイヤ新品交換 取扱説明書 メンテナンスノート 衝突警報装置

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 21インチA/W 全席シートヒーター

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 固定式パノラミックルーフ MERIDIANサウンドシステム シートヒーター&ステアリングホイールヒーター シートメモリ 純正21インチアルミホイール Piviナビゲーションシステム

    本体価格
    527.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー フロントシートクーラー&ヒーター

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ローン対応

    本体価格
    215万円

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関東
35
417.5万円
関西
20
384.2万円
東海
27
331.6万円
北海道
4
215.8万円
九州
6
392.2万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
271.6万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
4
64.9万円
東海
2
36.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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Eペイスとクロスポロのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
443万円973万円 新車時価格 260万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1498~1999 排気量(cc) 1197
180~300 最高出力(馬力) 90~105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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