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XFスポーツブレイクとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
405円378万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
17 中古車掲載台数 17
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ レーダークルコン/メリディアンサウンド/シートクーラー/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/黒革シート/レーンキープアシスト/電動リアゲート/ACC/パワーシート/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    290.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 ブラックパック パノラマガラスルーフ 純正OP20インチホイール パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ/ベージュ革シート/シートベンチレーション/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/メリディアンサウンドスピーカー/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    309.3万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒レザーシート LEDヘッドランプ アダプティブクルーズ ブラックパッケージ 純正ナビ 地デジ バックモニター パワーテールゲート メーカーOP20AW プッシュスタート 前後ドラレコ MERIDIANサウンド ETC2.0 50

    本体価格
    185万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    161万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDヘッドライト 全席シートヒーター ブラインドスポット ルーフレール 18インチホイール アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth パワーテールゲート 液晶メーター パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 禁煙車 MERIDIAN シートヒーター・クーラー

    本体価格
    338万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック アダプティブLED 純正20AW

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405円

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    応談

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    応談

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    129.9万円

関東
10
221万円
関西
1
328万円
東海
5
264万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
220.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
5
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

XFスポーツブレイクの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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XFスポーツブレイクとアルファ155のカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   アルファ ロメオ  アルファ155
722万円911万円 新車時価格 345万円518万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1995~1999 排気量(cc) 1995~2492
180~250 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXFスポーツブレイクの中古車は17台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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