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MR2とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
70万円638.3万円
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中古車相場 227.5万円399万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
90 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終5型 赤ヘッド BEAMSエンジン カーナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 4型 ブリッツ車高調 フジツボマフラ

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド トムスフルエアロ 車高調 レカロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ MT 最終型 TEIN車高調 GReddyシリウス ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ MR2 2.0 G ETC Tバールーフ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ ワンオーナー車 社外アルミホイール

    本体価格
    178万円

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    227.5万円

関東
36
258.1万円
関西
17
213.7万円
東海
12
209.2万円
北海道
3
209.8万円
九州
10
310.3万円
東北
3
220.3万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
278.2万円
関西
0
---
東海
1
311.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR2とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   ジャガー  XFスポーツブレイク
182万円309.5万円 新車時価格 722万円878万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1998 排気量(cc) 1995~1999
165~245 最高出力(馬力) 180~250
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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