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Eタイプとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプ   BMW  i8ロードスター
VS
1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
中古車相場 990万円1380万円
i8ロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ FHC 3.8 1963Y Sr-1 3.8

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    1480万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

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  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

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    1278万円

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    本体価格
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    1277万円

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    990万円

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    本体価格
    1380万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

関東
6
3090万円
関西
2
1480万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
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Eタイプの中古車を探す

i8ロードスターの中古車を探す

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Eタイプとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプ   BMW  i8ロードスター
--- 新車時価格 2231万円2276万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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