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レヴァンテとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとEタイプの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  Eタイプ
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
189 中古車掲載台数 6
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 3.0V6ツインターボ8速ATパドルS4WDブルーエモツィオーネカラータンレザーカーボンインテリアHarmonKardonパノラマガラスSRナビTVエアサス20AWパワーシートシートヒータークルーズC電動RゲートETC

    本体価格
    395万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 左ハンドル/赤革内装/シートヒーター&メモリー/電動リアハッチ

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証1年付 赤本革 3Dカーボンファイバートリム 22インチ鍛造マットホイール ネリッシモパック マイカペイント ハーマンカードンサウンドシステム 電動リアサイドサンシェード キックセンサー

    本体価格
    872.1万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 2019年モデル 後期シフト サンルーフ 茶本革 ハンドルヒーター 20インチエフェストホイール シートヒーター イージークローズドア キックセンサー エヴァーノインテリア リアドアスマートキー

    本体価格
    525万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ V8ウルティマ リミテッド 日本限定16台 前後ドライブレコーダー エアサスコントローラー

    本体価格
    2280万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    565.6万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 430PS(カタログ値)ネリッシモPKG パノラマルーフ カーボンインテリア リアエアコン ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリア

    本体価格
    778万円

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  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    1480万円

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

関東
75
606.2万円
関西
42
614.8万円
東海
36
678.9万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
651.2万円
東北
4
759.7万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
788.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
5
3975万円
関西
1
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eタイプの中古車を探す

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レヴァンテとEタイプのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  Eタイプ
976.9万円2400万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3798 排気量(cc) ---
275~590 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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