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Eタイプとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
1150万円6800万円
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中古車相場 78万円
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8 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ FHC 3.8 1963Y Sr-1 3.8

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    1460万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

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    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    78万円

関東
6
3090万円
関西
2
1460万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
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東海
1
159.5万円
北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eタイプとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプ   トヨタ  マスターエースサーフ
--- 新車時価格 100.6万円271万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
--- 排気量(cc) 1812~1998
--- 最高出力(馬力) 79~97
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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