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Eタイプロードスターとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1170万円2650万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
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12 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスターシリーズ1 4.2L 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    2650万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 

    本体価格
    1430万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    689.8万円

関東
7
1496.7万円
関西
1
---
東海
3
1910万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
318.9万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eタイプロードスターとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
--- 新車時価格 2145万円2614.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
--- 最高出力(馬力) 560~610
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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