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ハイゼットキャディーとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとIペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ジャガー  Iペイス
VS
27.8万円112.2万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 269万円748万円
Iペイスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ナビ・テレビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッド ETC オートハイビーム 純正14インチアルミ Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビバックカメラBluetoothキーレスETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D デラックス SA2 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTVBluetoothバックモニターETC車検2年

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII CDデッキ ETC ドラレコ ISTOP キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD CDオーディオ/キーレス/横滑り防止機能

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 黒革 シートH OP22AW 液晶M MERIDIAN Aサス

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    447万円

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    318万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    569.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD AWD/パノラミックルーフ/純正20AW

    本体価格
    348.9万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 元デモカ-液晶メ-タ-ガラスル-フ ブラックP

    本体価格
    539.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス 白革 MERIDIAN 20インチAW

    本体価格
    269万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ACC ガラスルーフ 赤革 22AW ナビ3Dカメラ

    本体価格
    356.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    466.1万円

関東
29
61.4万円
関西
19
65万円
東海
9
60.3万円
北海道
6
88万円
九州
19
62.2万円
東北
10
66.8万円
北陸・甲信越
4
57.9万円
中国
7
58.5万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
10
428.5万円
関西
1
539.9万円
東海
3
509.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
1
447万円

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ハイゼットキャディーとIペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ジャガー  Iペイス
112.3万円154.4万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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