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アテンザとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ジャガー  Iペイス
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 326.4万円898万円
Iペイスの相場表を見る
249 中古車掲載台数 20
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC エ

    本体価格
    96万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正エアロ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    131万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ 2年保証

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ レーダークルーズ

    本体価格
    155.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE サンルーフ 純ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速マニュアル レザーシート ETC

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

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  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチ エアサス ACC BSM 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    683.7万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車

    本体価格
    433万円

関東
78
101万円
関西
29
114.3万円
東海
60
102.1万円
北海道
17
131.5万円
九州
27
93.3万円
東北
11
98.4万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
11
140.3万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
4
619万円
東海
4
529.7万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
2
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとIペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジャガー  Iペイス
250万円419万円 新車時価格 959万円1312万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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