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プレマシーとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ジャガー  Iペイス
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
329 中古車掲載台数 18
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ 電格ミラー ウォークスル-

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C TVナビ ETC Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    14.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スマキー HDDナビTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビETC付き

    本体価格
    126万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側Pスラ ハーフレザー 純正AW Bカメ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 自動ドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左Pスラ・アイドリングストップ・ナビ・TV

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV・両側パワスラ・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV両PWスライドドア車検7/9

    本体価格
    47万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    629.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    809.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 黒革 シートH OP22AW 液晶M MERIDIAN Aサス

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    565.8万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    349.3万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    399.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 電気自動車 SUV

    本体価格
    337万円

関東
148
41.6万円
関西
53
43.9万円
東海
24
50.2万円
北海道
13
49.2万円
九州
27
46.2万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
20
69.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
6
615万円
関西
5
538.1万円
東海
4
494.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
568万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとIペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ジャガー  Iペイス
179.9万円241.9万円 新車時価格 959万円1312万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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