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ティアナとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとIペイスの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ジャガー  Iペイス
VS
14.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 298.1万円748万円
Iペイスの相場表を見る
309 中古車掲載台数 18
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 2.5XE エマブレ全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ホイール ナビ 電動シート

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー アラウンドビュー 電動シート

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ地デジ 全カメラ エマブレ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーラインナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    569.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    639万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    505.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス パノラミックルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ エアサス OP22AW

    本体価格
    298.1万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 元デモカ-液晶メ-タ-ガラスル-フ ブラックP

    本体価格
    624.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 黒革 シートH OP22AW 液晶M MERIDIAN Aサス

    本体価格
    388万円

関東
146
65.8万円
関西
37
71.4万円
東海
33
66.6万円
北海道
8
43.9万円
九州
29
78.6万円
東北
26
62.6万円
北陸・甲信越
17
89.4万円
中国
11
80.3万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
9
513万円
関西
1
624.9万円
東海
5
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
1
498万円

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ティアナとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ジャガー  Iペイス
243万円357.8万円 新車時価格 959万円1312万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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