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ジュークとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとIペイスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  Iペイス
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
557 中古車掲載台数 17
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO 純正メモリーナビ 純正17インチAW

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth対応HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車 純正SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 禁煙 純正ナビ インテリキー ETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プッシュスタート・社外LED・純正17AW

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックカメラ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO 純正ナビ 全方位カメラ LED ドラレコ ETC

    本体価格
    148.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 純正ナビ Bカメラ HID 純正アルミ

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    399.8万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 認定中古車 限定車 エアサスペンション

    本体価格
    344.2万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 黒革 シートH OP22AW 液晶M MERIDIAN Aサス

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    809.8万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 電気自動車 SUV

    本体価格
    337万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    349.3万円

関東
171
76.4万円
関西
53
80.4万円
東海
77
73.6万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
82.1万円
中国
20
83.1万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
5
612万円
関西
5
538.1万円
東海
4
494.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
568万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  Iペイス
162万円353.3万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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