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モコとジュークを比較! - みんなの比較車種

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モコとジュークの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  ジューク
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15.6万円198万円
ジュークの相場表を見る
1743 中古車掲載台数 531
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 車検2付・禁煙・スマキー・ETC

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD プッシュスタート/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    80万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X レザーシートプッシュスタート純正ナビTVBl

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー車 SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X CD/AUX/スマートキー/オートAC/禁煙

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ バックカメラ TV アルミ

    本体価格
    34.1万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTVBカメラETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 日産純正アルミ/カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth Audio HIDオートヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正17インチアルミホイール 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックモニター レッドコンソール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV ターボ/スマ-トキ-/社外ナビ/ETC/フルセグ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 15RX ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD NISMO!

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    128万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリーナビ・Bモニター・アルミ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ナビ・フルセグTV 

    本体価格
    70万円

関東
396
30.6万円
関西
180
31.3万円
東海
205
30万円
北海道
116
41万円
九州
308
31.4万円
東北
165
35.3万円
北陸・甲信越
158
36.4万円
中国
136
30.8万円
四国
79
32.6万円
地域別台数
関東
151
75万円
関西
39
71.1万円
東海
83
63.8万円
北海道
36
81.7万円
九州
86
77.8万円
東北
42
77.7万円
北陸・甲信越
49
73.8万円
中国
29
78.9万円
四国
16
64.8万円

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モコとジュークのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  ジューク
107.9万円165.8万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
52~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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