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モコとジュークを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日産  ジューク
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19万円172.8万円
ジュークの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 549
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD 禁煙

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグTVナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 モコ 660 E 検R8/12 スマ-トキ- タイミングチェ-ン ABS

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Bカメラ スマートキー ETCプッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 車検9年4月 スマートキー ナビ 2WD

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 内装・下廻り きれい

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S 13インチ キーレス CD 走行6.4万 取説記録

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ X 純正一体型オーディオ ベンチシート LED 

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックカメラ/ETC/オートライト/TV/CD

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 HID

    本体価格
    81.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 車検整備付 7.7Mキロ 全周囲カメラ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ TV バックモニタ- ETC ソナーセンサ-

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純ナビ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    73万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC 純正オーディオ

    本体価格
    52.9万円

関東
391
31.8万円
関西
188
29.8万円
東海
217
31.3万円
北海道
129
39.6万円
九州
328
32.1万円
東北
181
37.5万円
北陸・甲信越
170
37.3万円
中国
129
32.2万円
四国
74
32.7万円
地域別台数
関東
172
75.4万円
関西
51
79万円
東海
72
66.9万円
北海道
36
90.7万円
九州
82
81.9万円
東北
51
78.5万円
北陸・甲信越
52
81.6万円
中国
20
75.5万円
四国
13
71.4万円

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モコとジュークのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  ジューク
107.9万円165.8万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
52~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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