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モコとトッポを比較! - みんなの比較車種

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モコとトッポの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 109
  • 日産 モコ 660 S ナビ 地デジ Bluetooh スマートキー プッシュスタート 格納ミラー アイドリングストップ ETC ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル プラスナビ ユーザー買取車/スマートキー/TV/ナビ/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック/ベンチシート

    本体価格
    2.9万円

  • 日産 モコ 660 X エアコンコンプレッサー新品

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ETC プッシュスタート ベンチシート オートAC 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 MRワゴンOEM

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 1オーナー ドラレコ メモリーナビ フルセグTV バックモニター スマートキー 電格ウインカードアミラー プッシュスタート アルミホイール 専用シートカバー ISOFIX

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTVスマートキープッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X Tチェーン スマートキー プッシュスタートボタン 新品社外オーディオ Bluetooth USB ETC エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ナビ リヤスポイラー サイドバイザー 電動格納ミラー ABS 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 電格ミラー 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    32万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD ラジオ キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4AT 走行距離36.610キロ メモリーナビ 地デジTV 電動格納ミラー キーレス ベンチシート 後席フルフラットシート

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ・TV・バックモニター ETC ドライブレコーダー 保証書・取説・記録簿 社外アルミホイール・2本タイヤ新品

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

関東
383
29.9万円
関西
214
28万円
東海
210
29万円
北海道
88
35.4万円
九州
285
31.8万円
東北
155
37.4万円
北陸・甲信越
126
35.1万円
中国
120
34.2万円
四国
81
30万円
地域別台数
関東
29
27.4万円
関西
20
23.3万円
東海
11
19.4万円
北海道
9
24.8万円
九州
10
14.8万円
東北
9
33.7万円
北陸・甲信越
5
29.1万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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モコとトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
107.9万円165.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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