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モコとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  MRワゴン
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 874
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ フル装備 キーレス ETC Bluetooth接続

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 社外ナビ キーレス Pスタート 冬タイヤ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ X 禁煙 メモリーナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ TVナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビパイオニア Bカメラ スマートキー

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル エアロ・アイドリングストップ・CVT

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 G 車検2年

    本体価格
    9.2万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー 純正アルミ CD フォグランプ

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ・レザーシート・ETC・TV

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 展示拠点 中島

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正DA Bカメラ HID プッシュスタート

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 社外ナビ 純正エンスタ  夏・冬タイヤ

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 T スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    19万円

関東
435
31.9万円
関西
201
29万円
東海
238
33万円
北海道
130
38.2万円
九州
409
34万円
東北
192
39.6万円
北陸・甲信越
157
39.4万円
中国
138
32.2万円
四国
84
31.6万円
地域別台数
関東
168
29.7万円
関西
84
31.7万円
東海
102
31.9万円
北海道
51
39.2万円
九州
167
32.7万円
東北
84
40.1万円
北陸・甲信越
78
37.4万円
中国
76
32.2万円
四国
64
32万円

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モコとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  MRワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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