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ジュークと2008を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   プジョー  2008
VS
23.9万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 32万円189.9万円
2008の相場表を見る
421 中古車掲載台数 92
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行1.8万キロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ターボ車 ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター ETC オートライト フォグ 純正アルミ インテリジェントキー

    本体価格
    90万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ベーシックモデル バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ/レーンアシスト/7型ナビ/アイドリングストップ/衝突軽減/ハロゲンヘッドライト/ETC/17インチアルミ/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・バックモニター・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車!純正SDナビ地デジBカメラ!ETC!キーレス!

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    117万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し 保証付 ワンオーナー 純正SDナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV/ETC/#16464

    本体価格
    115.8万円

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    73.9万円

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    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 1年保証付

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    74.9万円

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    本体価格
    78.3万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラミックガラスルーフ 純正フルセグナビ 半革シート 純正16インチAW クルーズコントロール オートライト ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 2008 シエロ シエロ 純正AW キーレス ガラスルーフ 電動サンシェード ルーフレール

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 2008 アリュール ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パノラマルーフ/純正アルミ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ワンオーナー 認定中古車保証1年 ETC

    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 アリュール アリュール/ハーフレザーシート/ワンオーナー/純正ナビ・TV/バックカメラ/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    120.4万円

関東
135
83.2万円
関西
41
81.6万円
東海
54
79.5万円
北海道
25
81.7万円
九州
69
68.7万円
東北
30
74.3万円
北陸・甲信越
38
76.2万円
中国
22
71.1万円
四国
7
81.9万円
地域別台数
関東
37
84.6万円
関西
14
82.5万円
東海
11
70.7万円
北海道
5
89.8万円
九州
12
79.8万円
東北
7
68.2万円
北陸・甲信越
3
160.6万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円

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ジュークと2008のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  2008
162万円353.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1199
114~214 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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