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308と2008を比較! - みんなの比較車種

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308と2008の中古車情報を比較する

プジョー  308   プジョー  2008
VS
23万円479万円
308の相場表を見る
中古車相場 30.6万円260万円
2008の相場表を見る
207 中古車掲載台数 101
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル Bカメラ 純正18AW DENON

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリクスLED 電動シート 3Dメーター

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC

    本体価格
    319.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    310.5万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様 後期 18ヶ月保証 特別CP対象

    本体価格
    170.6万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 検 2年付/禁煙/ナビ/Bカメ/TV/ETC/クルコン

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 シエロ 車検整備付 ナビTV ETC ガラスルーフ 禁煙

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 クロスシティ ナビTVバックソナーETC禁煙Bluetooth

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 2年保証付/170項目 後期黒革カープレイナビ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 2008 シエロ 禁煙 アイスト クルコン ナビ オートライト

    本体価格
    30.6万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ディスプレイA Applecarplay 黒革 シートH

    本体価格
    138.5万円

  • プジョー 2008 GTライン ナビ・TV・Bカメラ・ETC 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • プジョー 2008 アリュール 

    本体価格
    100万円

  • プジョー 2008 アリュール 1.2Lターボ 8速AT i-Cockpit

    本体価格
    215万円

  • プジョー 2008 クロスシティ クルコン 純正ナビ carplay 地デジ Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • プジョー 2008 シエロ TVナビ ガラスルーフ バックモニター

    本体価格
    59万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

関東
57
211.7万円
関西
48
208.4万円
東海
38
206.6万円
北海道
14
230万円
九州
13
161.4万円
東北
24
232.6万円
北陸・甲信越
7
246.4万円
中国
2
59.9万円
四国
4
153.8万円
地域別台数
関東
36
95.2万円
関西
17
96.8万円
東海
14
84.7万円
北海道
2
88.4万円
九州
18
110.3万円
東北
6
74.9万円
北陸・甲信越
4
100.9万円
中国
3
83.3万円
四国
1
128万円

308の中古車を探す

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308と2008のカタログ情報を比較する

プジョー  308   プジョー  2008
305.3万円572.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1199~1598 排気量(cc) 1199
130~180 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は207台、2008の中古車は101台掲載しています。
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