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リフターロングとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   ジャガー  Iペイス
VS
299.9万円452万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 278万円748万円
Iペイスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 18
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    409万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    451万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    394万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証2027年11月 登録済未使用車

    本体価格
    422万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新型モデル・LEDライト・ACC

    本体価格
    409万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    405万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ Bカメラ/ETC/17AW/BSM/ルーフレール

    本体価格
    299.9万円

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    598万円

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    629.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ エアサス OP22AW

    本体価格
    298.1万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナーエアサス 黒革 シートH&C

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    505.9万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 

    本体価格
    358万円

関東
9
426.4万円
関西
4
398.2万円
東海
9
424万円
北海道
2
409万円
九州
0
---
東北
2
409万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
513万円
関西
0
---
東海
5
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
438万円
中国
0
---
四国
1
498万円

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リフターロングとIペイスのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   ジャガー  Iペイス
455万円469万円 新車時価格 959万円1312万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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