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クロストレックとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとIペイスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ジャガー  Iペイス
VS
190.4万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 293.1万円748万円
Iペイスの相場表を見る
247 中古車掲載台数 17
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 11.6型純正ナビ TV CarPlay BT

    本体価格
    246.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール ナビ機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車11.6インチナビ

    本体価格
    353万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビ/全周囲/ルーフレール

    本体価格
    295.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング FF 11.6インチディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    270.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    366.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD Rカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    309.1万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 黒革 シートH OP22AW 液晶M MERIDIAN Aサス

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    498万円

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    318万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    505.9万円

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    315万円

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    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

関東
75
283.3万円
関西
18
299.7万円
東海
39
293.2万円
北海道
28
275.9万円
九州
30
290.2万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
25
285.2万円
中国
13
288.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
505.8万円
関西
1
624.9万円
東海
5
442万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
1
498万円

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クロストレックとIペイスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ジャガー  Iペイス
266.2万円405.4万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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