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ラングラーとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジャガー  マーク2
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 198万円298万円
マーク2の相場表を見る
1204 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付 登録済未使用車 前面衝突警報 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター ルビコン MTタイヤ BFグッドリッチ KM2 255/75R17 純正17インチアルミ

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/Applecarplay/黒革シート/シートヒーター付/ACC/ETC2.0/前後ソナー/ステアリングヒーター/F&Bカメラ/純正18AW

    本体価格
    337万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シ-トBluetoothナビAppleCarPlayフルセグ LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール 全面衝突警報 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ- ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    474.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 アルティチュード ブラックホイール 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー エクストリームスポーツ 社外アルミ オールテレンタイヤ リフトアップ 前後チューブバンパー

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ナビゲーション 地上デジタルチューナーバックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/AppleCarplay /Bluetooth/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ Carplay ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC サイド・バックカメラ アダプティブクルーズ パーキングアシスト プッシュスタート スマートキー 17インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD リフトアップ 電動ステップ 前後USバンパー SKYOFFROADアルミホイール ジオランダーMT アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    848万円

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    応談

  • ジャガー マーク2 マーク2 2.4L直列6気筒DOHC XKエンジン 記録簿付

    本体価格
    298万円

関東
456
473.7万円
関西
180
431.4万円
東海
230
430.6万円
北海道
74
412.6万円
九州
88
394.9万円
東北
34
464.7万円
北陸・甲信越
54
461.8万円
中国
60
475.2万円
四国
28
488.7万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ラングラーとマーク2のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  マーク2
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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