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ラングラーとターボを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ベントレー  ターボ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ 足回変更済

    本体価格
    55万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビフルセグ ドラレコ Bluetooth 鑑定書

    本体価格
    183.5万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD エアコン レカロ ETC 走行距離1130000km フロントフォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外アル

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/AppleCarplay /Bluetooth/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 2.0Lターボモデル 前期最終モデル フロント・サイドカメラ ブラインドスポット シートヒーター・ハンドルヒータ― 後期純正ホイール 禁煙車

    本体価格
    485.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・サンライダーBESTOP・2024年製造タイヤ・AppleCarPlay対応・バックカメラ・ETC・BLUETOOTH・スマートキー・ワンオーナー車・記録簿・禁煙車

    本体価格
    379万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ETC 地デジ 純正18AW ACC フロント・サイド・バックカメラ ブラインドスポットモニター アップルカープレイ アンドロイドオート アルパインサウンドシステム ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ  純正ナビTV ETC ロックトラック4×4システム LEDヘッドライト アダプティブクルコン レザーシート シート+ステアリングヒーター 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    555.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビTV LEDヘッドライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 認定中古車保証

    本体価格
    535.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー ターボ R D車 右H

    本体価格
    応談

関東
469
477.3万円
関西
184
428.9万円
東海
247
430.5万円
北海道
76
403万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.3万円
北陸・甲信越
59
478.4万円
中国
58
483万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ラングラーとターボのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ベントレー  ターボ
459万円1030万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1995~3604 排気量(cc) 6747
272~284 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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