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ラングラーとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとXT5の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  XT5
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 348万円878万円
XT5の相場表を見る
1437 中古車掲載台数 27
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD フルセグナビ LED レザー

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー ルーフキャリア 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン B/Sカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    371.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデル・後席リクライニングキット・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・純正ラバーマット・トランクサブウーハー・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・オートライト

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ フルセグ クルコン ETC USB

    本体価格
    243.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外バンパー減衰式ショックリフトアップ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    486.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー 緑革 シートヒーター

    本体価格
    242万円

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    438万円

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    378万円

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    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    720万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 弊社デモカー 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ・BOSE・

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 当店デモUPカー 本革S パノラマGSR 20AW

    本体価格
    548万円

関東
510
468.1万円
関西
251
453.9万円
東海
302
445.6万円
北海道
78
444.9万円
九州
116
445万円
東北
46
516万円
北陸・甲信越
51
456.5万円
中国
57
452.1万円
四国
26
505.1万円
地域別台数
関東
7
506.6万円
関西
8
532.6万円
東海
1
720万円
北海道
0
---
九州
3
546.9万円
東北
2
538万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
5
599.3万円
四国
0
---

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ラングラーとXT5のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  XT5
459万円1030万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1995~3604 排気量(cc) 3649
272~284 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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