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ラングラーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアバランチの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  アバランチ
VS
65.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 19
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 社外AW リフトUP 社外2本出マフラ- SUNTOP

    本体価格
    429万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ルビコン2.0Lターボ

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    641万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 前面衝突警報 ACC ナビ レザーシート

    本体価格
    881.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグTV ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    313.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルセグTVナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD イカリング アルミ&タイヤ バンパーガード

    本体価格
    207.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 クルコン フルセグ バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ レザー 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

関東
384
483.1万円
関西
184
480.8万円
東海
228
460.8万円
北海道
75
409.8万円
九州
92
422.3万円
東北
40
502.8万円
北陸・甲信越
46
484.4万円
中国
45
416.9万円
四国
22
477.5万円
地域別台数
関東
4
164.8万円
関西
1
228.5万円
東海
9
202.6万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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ラングラーとアバランチのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  アバランチ
459万円1030万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1995~3604 排気量(cc) 5300~6000
272~284 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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