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ラングラーとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 15
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    550万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 革シ-トAppleCarPlayフルセグBluetoothナビ LEDヘッドライト 全面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 禁煙 専用黒革(レッドステッチ) シートヒーター ACC  BSM 前面衝突警報 LEDライト 8.4インチタッチパネルナビ Bカメ TV キーレスゴー ETC BATTLEZマフラー 専用17AW

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD /3インチリフトアップ/FUELオフロードAW/ブロックタイヤ/社外前後バンパー/サイドステップ/ルーフキャリア/電動ウインチ/本革シート/純正フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルビコンショック ドライブレコーダー クルーズコントロール  バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    448.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザーシート スチールバンパー ローンチエディション  ヘッドライナー 8.4インチタッチパネルモニター TV カープレイ リアカメラ  グリルガード USリアバンパー 17インチAW ATタイヤ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 当店買取車両 4WD クルコン BSM 純正ナビ 地デジ CarPlay BT USB Bカメラ コーナーS  黒本革 シートH ステアH ステアS LED Aライト 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    352.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ レザーシート 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    597万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定カラー スティンググレー

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    429.6万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 AT 後部スライド観音開き

    本体価格
    50万円

関東
494
477.4万円
関西
205
439万円
東海
264
417.7万円
北海道
82
404.3万円
九州
100
407万円
東北
42
469.7万円
北陸・甲信越
59
472.4万円
中国
66
475.4万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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ラングラーとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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