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ラングラーとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとドマーニの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ドマーニ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD スペシャルエディション ショートバンパー リフトアップ 社外LEDヘッドライト 背面タイヤ 1ナンバー変更 レザー調シートカバー ヒッチメンバー カロッツェリアオーディオ オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 整備点検記録簿 キーレスキー ETC ディスチャージドランプ 純正アルミホイール サイドステップ フォグランプ スタッドレスタイヤ 取説 クルーズコントロール 純正オーディオ 4WD オープンルーフ

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド  バックカントリーED 100台限定車 エクストリームパープル リフトアップ 社外オーバーフェンダー アームダウンブラケット ハーフレザーシート シートヒーター フロント・サイドカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6エンジン ワンオーナー レザーシート 認中保証  シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ TV LED 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ・1年保証・車両品質評価書・点検整備付・正規ディーラー・102台限定・社外マフラー(FLOWMASTER)・サイドステップ・レザーシート・AppleCarPLay・ナビ・TV・バック/フロント/サイドモニター・ETC2.0・記録簿・禁煙車

    本体価格
    484万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    252.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
520
476.5万円
関西
203
429.1万円
東海
266
427.9万円
北海道
78
401.5万円
九州
99
396万円
東北
44
475.3万円
北陸・甲信越
60
475.4万円
中国
66
478.4万円
四国
27
512.4万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとドマーニのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ドマーニ
459万円1030万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1995~3604 排気量(cc) 1493~1590
272~284 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1363台、ドマーニの中古車は1台掲載しています。
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